La ceremonia South Africa Solar Challenge

 

 

Atención, Concentración y Contemplaciónfueron los aspectos más notorios de nuestro equipo campeón Pheibos del DesafíoSolar Medellín en la Expedición del Southafrica donde apreciaron lacultura, la fauna, historia, geografía, costumbres de la población además deinteractuar con las personas nativas  en  inglés, y conocer su riqueza idiomática  comoel Afrikáner, y otras lenguas locales como el Zulú.

Es claro que a la juventud hay que prepararla  para lo OBSERVACION Y LA REFLEXION  y ello lo pusimos en práctica con nuestro equipo con una presencia absoluta en actividades de investigación  que  permitió  tener acceso a  personas reconocidas en el ámbito de la construcción de los vehículos solares,  tecnología e interacción con importantes jóvenes científicos.

Definitivamente  para conquistar el mundo se debe ser amante del mundo de la acción y ello fue vivido al 100%  por nuestro equipo Pheibos ganador del Solar Challenge, en su expedición a  la cumbre mundial  de los Solar Challenges en SouthAfrica 

En general Familia Desafio Solar, este viaje además de dejar enseñanzas culturales y un nuevo conocimiento técnico sobre la construcción de vehículos solares,  fue un viaje de integración y de reivindicar los minisolar challenge como esencial para un desarrollo tecnológico integral, y de amistad.

Quedó claro en esta expedición que la  suprema ciencia está en la conexión con las leyes de la naturaleza y  la belleza (de la naturaleza, de la gente, de la ciencia, de la tecnología...) es la conquista del equilibrio… que fueron evidentes en las siguientes visitas complementarias, que exigió la ejercitación  del pensamiento  y buenas  condiciones de estado físico de  todos:

1.       Museo Constitucional Hill, donde  se trató el   tema del Apartheid en Sudáfrica y la atrocidad vivida en contra de negros, chinos e indios por parte de los Afrikáners (descendientes de alemanes, holandeses e ingleses); conociendo simultáneamente las celdas donde estuvieron Mandela y Gandhi entre otros miles de luchadores por las libertades democráticas.

2.       Visita a la casa museo de Nelson Mandela

3.       Visita al Sowetto y a su mercado artesanal

4.       Día de Safari (Leones,  Perros salvajes,  Guepardos,  Rinocerontes, Jabalís, antílopes de varias especies), donde se vió cómo se les alimenta y como viven en comunidad lejos de las jaulas muy diferente a lo tradicional de  los zoológicos.

5.       Panorámica de la Ciudad de Johannesburgo desde  el edifico más alto de la ciudad

6.       vista a las sabanas africanas hasta la ciudad de Durban.

Aquí palabras de dos de nuestros campeones:

Alfredo Carreño Toro: “Primero que todo por mi parte había una expectativa muy alta al conocer uno de los países más ricos de África a la vez de ser mi primera oportunidad de viajar a este continente. Es un país un poco diferente a Colombia en muchos aspectos, tales como: en cualquier día de la semana se encontraba mucha gente en las calles, lo que habla que los índices de desempleo en este país pueden ser altos. También en el lado del comercio, donde los locales de los centros comerciales cierran muy temprano, a algo así de las 6 pm, menos algunas ventas de comidas. Por el lado del turismo en las tres ciudades me gustó mucho, sobretodo en Johannesburgo, ya que conocí mas a fondo el problema del racismo que vivió este país hace casi 20 años, conociendo principalmente las cárceles en donde estuvieron presos Ghandi y Mandela. En general me lleve una buena impresión de este país, a pesar de tener algunos problemas de indigencia en algunos sectores, sobretodo, de Durban”

José maría Puerta Puerta: “Para mí en el viaje a Sudáfrica se cumplieron todas las  expectativas, como bien no lo decía el profesor en el hotel de pretoria todo fue un aprendizaje y más que un aprendizaje fue una meta cumplida, desde el comienzo queriendo ser ganadores e ir a explorar un nuevo país como lo es SouthAfrica, me pareció que todo fue excelente, la calidad de personas, las estadías en los hoteles, la verdad fue una experiencia inolvidable e irrepetible Muchas gracias!!!”

Amigos Desafio Solar, finalmente les manifiesto a todos y todas que es necesario que madure una conciencia solidaria que considere la tecnología y el acceso a la cultura de ser partícipes a desafíos y a retos como derechos universales de todos los estudiantes, el derecho a la innovación.  Revisemos todos los acuerdos frente a este tema y asumamos posturas a favor de los inventores en acción desde la escuelas.

Por:   Gheysel Naranjo
Dirección Desafío Solar Medellín 2012
www.gheysel.blogspot.com
Sígueme en Twitter:  www.twitter.com/gheysel

 

 

Ceremony SA Solar Challenge







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This Time for África

  

 http://gheysel.blogspot.com/2008/11/obama-mr-prince.html.   

Llega la Expedición al South African Solar Challenge!!

 

 

 

La Pole Position del Desafio

Es de gran beneficio para una ciudad ver la participación de los jóvenes con sus obras de arte vehicular y diseño propio que marcaron una pole position admirable,  integrando el collage de conocimientos de la escuela en la línea de la productividad en verde.

A continuación la esperada lista de los cien mejores carros partícipes del desafío solar Medellín, que sumado  a la calidad de invenciones, cualidades humanas de los profesores y estudiantes y  la alegría de competir con alta calidad, convierten a Medellín en una ciudad tempranamente competitiva y a seguir el impulso dinámico creativo hacia la excelencia del uso de la energía solar,  y la inyección  cada vez más de innovación y habilitación hacia la investigación.

Gheysel Naranjo

Simplemente Veloz

  
                                             

En un tiempo récord el equipo Pheibos del Colegio Gimnasio Los Alcázares logró ratificarse como el equipo campeón ganador del South África Solar Challenge, conformado por sus estudiantes José María Puerta Puerta, Simón Vallejo Valencia, Alfredo Carreño Toro y el docente Juan Guillermo Ochoa.

Pheibos, que para el grupo significa "radiante" y luz que proporciona el sol y la vida, se caracterizó por tener un diseño muy sencillo con conocimientos profundos aplicados de la mecánica:

a)      Ruedas delanteras un poco más delgadas que las de atrás, lo cual tiene su lógica científica: las ruedas traseras que tienen solo discos  de cd no logran el agarre para arrancar, pues requieren una superficie de arranque y que tenga rozamiento para lograr impulso; sintonizadas con las ruedas delanteras muy delgadas para que mantengan  la inercia y plena velocidad sumada a cierto  rodamiento que le de soltura total a las ruedas  [Este mismo principio lo aplicó el equipo anteriormente ganador del Colegio Inem.  Acá un link del desempeño del carro de estos jóvenes talento que este año casi  puntean en las seminales y cuentan con un espíritu comprometido y extremedamente competitivo para las competencias]

b) Teoría de las poleas, con una relación adecuada de los piñones para cuadrar velocidades y fuerza. Es muy clave el acompañamiento teórico de la Relación de piñones que genere un sistema de velocidades  óptimo.

c)      Diseño al menor peso: con materiales muy livianos y quitando tanto peso como puedan. Es de observarse por ejemplo el equipo campeón, a las ruedas traseras les quitaron peso haciendo huecos  al plato de las ruedas.

Tanto este legendario equipo campeón, como todos y cada uno de ustedes quienes cumplieron el desafío de hacer parte de un proceso de innovación único en el mundo, son unos verdaderos líderes de vuestras instituciones, que no dependieron de otros sino de ustedes mismos en su ingenio, creatividad, conocimientos vivos de la escuela y ayuda de sus tutores y coachs en ciencias y tecnología.

A todos y cada uno de ustedes por favor no pierdan el fervor de lo que significa una competencia y sigan estudiando el concepto de alto desempeño de una carrera fórmula 1. Necesitamos estrategas en la escuela que en próximas carreras consideren la totalidad de variables que inciden para ser campeones, tal cual son las competencias del World Solar Challenge.

Variables tan indirectas como considerar las corrientes de aire de la zona de competencia;  análisis previo ambiental en la zona donde se va a competir, variables como la intensidad del sol y cómo el viento les puede afectar. (Si apreciaron lo suficiente las  carreras de nuestro Desafio, el viento sacaba a los carros muy ligeros y los mandaba a los bordes inhabilitandolos por completo para seguir compitiendo. 

En fin Muchachos, si bien lo importante era ganar este Minichallenge, también lo importante es demostrarse a ustedes mismos que son capaces de generar máquinas cada vez más sofisticadas y pasar de un  juego a aplicaciones tecnológicas, y quizá convertir en un futuro próximo vuestras invenciones vehiculares en máquinas de alto desempeño.

Al igual que el Manchester United, piensen en el estilo y en el diseño. Evolucionen sus máquinas. Analicen en estas temporadas cómo funcionan sus carros con acumuladores de energía, con control remoto, colóquenles electroimanes, jueguen con nuevas relaciones de piñoneria, y no permitan que un ventarrón, o que un piso agrietado les afecte el desempeño.

Finalmente conviértanse en filósofos de la tecnología contemplando la totalidad de las posibilidades y riesgos en el mundo de los Challenges.

Escrito por:  Gheysel Naranjo

nota:  en este link todas las fotos del desafio  

                        Carro solar lunar diseñado para avanzar en cualquier tipo de superficie

Subdirector de Investigación y Desarrollo EPM Acá un link de la entrevista con Teleantioquia

Representantes Alcaldía de Medellín

Equipo de Registro

Carros ganadores

Colegio Jorge Robledo

Tips para la competencia Desafio Solar Medellin 2012

1.    Para controlar  automáticamente los tiempos de arribo  en línea de meta de los vehículos solares,  se instalará en cada vehículo solar un dispositivo de control inalámbrico con su batería. Para su instalación se requiere un espacio libre de (3) X (3)  cms por una altura de (2) cms,  en cualquier área libre del chasis del vehículo solar. Importante: NO utilizar el panel u otras partes funcionales del vehículo solar, de tal manera que no se comprometa el óptimo funcionamiento del carro, es decir, que no bloquee el movimiento de ejes, piñones, motores,  ruedas, o utilice área útil de la celda solar. Este sensor se fijara al vehículo con velcro suministrado por la organización del Desafío, el velcro se instalara en el momento en que se realice el registro y cuando el vehículo este en pista sobre el velcro ya instalado se fijara el sensor.

2.   Como se controlará el cruce del sensor inalámbrico sobre la línea de meta,  la ubicación de cada vehículo sobre la línea de partida dependerá de la posición del dispositivo inalámbrico de control automático de llegada. Eso quiere decir que cada  vehículo pasará oficialmente sobre línea de meta cuando el sensor lo haga.  Ejemplo: Aunque el frente del vehículo pase primero,  si el sensor está ubicado en la mitad del vehículo, el tiempo de carrera se contabilizará hasta el momento en que cruce la mitad del vehículo con el sensor.  Para eliminar esta inequidad ocasionada por la posición del sensor, en la  línea de salida el vehículo estará ubicado de tal manera que el sensor coincida con la línea de salida. Esto quiere  decir que el vehículo que tenga el sensor ubicado en la mitad o en la parte posterior del chasis, se verá un poco adelantado con respecto a la línea de salida,  garantizando de esta manera igualdad para todos los competidores.

3.   Con esta ayuda tecnológica, se controlará de manera más precisa el tiempo de recorrido en pista  y el arribo exacto  de cada vehículo.

4.   Los vehículos no se podrán tocar después de que el juez lo ubique en meta.  El juez ubicará cada vehículo en la línea de salida de tal manera que el sensor esté justo sobre ella. El estudiante que hará el lanzamiento del vehículo, recibirá de parte del Comité un cartón negro para ser ubicado sobre el panel solar, de tal manera que impida el paso de la luz. Una vez suene la chichara o silbato de salida,  el estudiante levantará  el cartón sin tocar o empujar el vehículo solar. El vehículo deberá moverse únicamente con la energía que genera la luz solar sobre el panel.

5.   Todos los equipos deberán estar atentos  cuando el presentador los llame a pista. Este llamado se realizará empezando por el nombre de la institución educativa, siguiendo con nombre del equipo, el nombre del municipio de donde proceden, y terminando con la posición en cada uno de los 10 carriles.  Deben estar muy pendientes porque existen colegios de similar nombre en Antioquia y Medellín, por lo que  el Comité Organizador, para diferenciar los equipos que tienen el mismo nombre, decidió identificarlos con números. Ejemplo: Apolo I, Apolo II, Apolo III

 6.    Los estudiantes  que no asistan a la competencia  el día 14 de Julio no tendrán derecho al premio. En caso de justificar su ausencia por calamidad doméstica, enfermedad o por razón del cambio de fecha de la competencia, el estudiante debe enviar la excusa con los soportes respectivos, (copia de incapacidad médica, copia de certificado que compruebe la calamidad doméstica, certificación de que el 14 de julio no se encontraba en la ciudad de Medellín, etc.) con el docente líder del equipo,  y ésta será evaluada por comité organizador del Desafío Medellín 2012. En caso de encontrarse válida la excusa, el estudiante tendrá derecho a recibir el premio que alcance su equipo en caso de que ello suceda.”

7.  El evento contara con zonas de pits que contaran con carpas, mesas y sillas de trabajo,  cuatro (4) conexiones de energía eléctrica cada una con un multitoma de seis puestos.  Es necesario que los equipos traigan pegante,  cautines, repuestos, cinta, etc. que requieran para darle mantenimiento al vehículo.  Está área está destinada para darle prioridad a las personas que están próximas a competir y para aquellos autos que sufren daños accidentales, no para terminar el carro allí.  Es un espacio restringido, por lo tanto se entregarán fichos para poder acceder a él.

8.   La pista tendrá un recorrido de 16 metros de largo por 61 cms de ancho.  Estará construida en un material en madera aglomerada conocido como TFX Formaleta Negra,  material con menores propiedades deslizantes que el acrílico, pero igualmente liso y recto. Se dispondrá de dos aletas de 3 cms laterales metálicas que impedirán que los vehículos se salgan de su pista; así como de una línea recta punteada en cinta blanca en la mitad de cada la pista, similar a las líneas blancas de las vías y sirven  para la orientación y ubicación del carro solar.

9.       Al realizarse el registro se tomarán fotografías del vehículo que representara cada equipo, por lo tanto no se puede cambiar de vehículo durante la competencia de lo contrario el equipo quedará descalificado

10.  Si el día de la competencia existe alguna inquietud sobre el evento, por favor acercarse a la  zona de registro.

Y cuál es tu mensaje de motivación a tu equipo en la competencia Desafio Solar Medellín 2012


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HORARIOS DE COMPETENCIA DE LOS EQUIPOS INSCRITOS DESAFÍO SOLAR MEDELLÍN 2012

Hola Equipos Desafío Solar Medellín 2012!, llegó la hora de competir este 14 de julio y en este link pueden encontrarlos horarios de competencia.

Todoslos equipos deben estar presentes una hora y media antes de que compitan pararealizar el registro y recibir instrucciones de la carrera. Para quienes estáncitados entre las 8 y 9 am deben presentarse desde las 7 de la mañana.

Esperamos hayan construido un vehículo solar de competencia donde se aplique la innovación, creatividad y nuevos desarrollos tecnológicos, con el ánimo de incentivar la ciencia y la tecnología, además de generar una conciencia ecológica en relación a temas fundamentales para nuestro país como son el calentamiento global, el cambio climático, las energías alternativas y la utilización adecuada de los recursos naturales en equilibrio con nuestra sociedad.

Cuéntanos cómo va tu carro en Twitter: @desafiosolarmed; http://desafiosolarmedellin.blogspot.com, y http://www.facebook.com/desafiosolarmedellin

Recuerden que los jueces inspeccionarán los carros antes de la final o en cualquier momento durante y después de la carrera, y evaluaran el valor técnico, la artesanía y la innovación en el chasis, la transmisión y la estética en general.



Gheysel Naranjo

DesafíoSolar Medellín 2012

Ahora tienes más tiempo para realizar tu vehículo solar

Esta noticia te gustará porque ahora la competencia del Desafío Solar Medellín 2012
se realizará no el 7 de julio si no el sábado 14  de Julio de 2012 en el Parque de
los Pies Descalzos. Recuerda: el cambio de fecha no afecta las condiciones del
evento.

EN SUS MARCAS..., LISTOS...

Una pequeña introducción al evento de la carrera Desafio Solar Medellín 2012 próximo 14 de julio

No olviden sus comentarios en redes sociales de experimentar la creación una máquina de transporte y la emoción de entrar en una competencia!!!  @gheysel

Los 400 equipos de Desafio Solar Medellin 2012

Lista de los 400 Equipos selecionados del Desafio Solar Medellin 2012

Buenas tardes

El Desafío Solar ha cerrado las inscripciones oficiales para participar en la competencia. Es el momento de continuar con las siguientes etapas en el marco del Concurso. Por ello es importante que tengas en cuenta las siguientes instrucciones:

1. Según las bases del concurso publicadas en el sitio web y anunciadas durante el evento de lanzamiento el 23 de abril, tu institución educativa podría participar con un máximo de 3 equipos. En caso de no llegar al número total de inscritos, se tendrían en cuenta los grupos adicionales registrados por cada institución educativa, según el orden de inscripción en la página web.

2. Con base en lo anterior, te informamos que fueron seleccionados  de Medellin, y Antioquia los equipos presentados en este link.

3. Así mismo, te comunicamos que el horario de entrega de kits solares al (los) equipos (s) es el día jueves 10 de mayo de 2012 a la hora especificada en la tabla. La entrega se realizará en el Auditorio Himerio Pérez López, ubicado en las instalaciones del Edificio EPM (Cra. 58 No. 42-125). Para ingresar sin contratiempos recomendamos llegar 20 minutos antes.

4. Únicamente podrán asistir el docente responsable y un alumno líder por cada grupo; es importante respetar esta disposición, debido a la capacidad del auditorio.

5. Tanto el docente como el alumno deberán presentar su documento de identidad para su ingreso al Edificio EPM y para la entrega del Kit solar. Estos deberán corresponder al número de documento que se registró en el formulario de inscripción al evento.

6. Si por algún motivo el docente no puede asistir y envía a otra persona del Colegio, esta deberá presentarse con una carta de autorización con membrete de la institución respectiva, la firma y el sello de Rectoría. De no cumplirse con este requisito, los kits no le serán entregados.
7. Un reconocimiento especial para los equipos que no se mencionan en los listados de selección publicados, por no haber clasificado en el umbral de los 400 seleccionados. Esperamos contar con ellos en las futuras versiones del Desafío Solar Medellín.

Agradecemos su masiva participación y apoyo al Desafío Solar Medellín, que cada día tiene más fuerza y acogida en cada una de las instituciones educativas de la ciudad y en las familias y amigos de los estudiantes.

Cordialmente,

ORGANIZACIÓN DESAFÍO SOLAR MEDELLIN 2012

Síguenos en Twitter: @desafiosolarmed; participa en Facebook, y escribe tus comentarios e inquietudes técnicas en www.desafiosolarmedellin.blogspot.com

A inventar en Desafio Solar Medellin 2012!!

El Metro de Dubai, es un verdadero invento e idea del transporte vehicular mundial. Opera exclusivamente con energía eléctrica,  y completamente automático. Exploralo en este link

Gheysel Naranjo


A inventar en Desafio Solar Medellin 2012!! Una Nota de RCN

El Gran Reto!!

Es tiempo de actuar, no podemos esperar ni un momento más para poner toda nuestra capacidad, tiempo e inteligencia en salvar al planeta de la crisis a la cual lo estamos llevando.

El calentamiento global, el cambio climático, la superpoblación (7 billones de personas llegamos a ser este año 2012) y el deterioro de los recursos naturales están poniendo en peligro nuestra existencia sobre la faz de la tierra. Que le vamos a decir a nuestros hijos en 40 años cuando les entreguemos un desierto improductivo, nos van a preguntar dónde están las hermosas playas ?, los bosques y nevados, que paso con los ríos y las reservas coralinas que ven en antiguas fotos y nosotros no tendremos como explicar porque dejamos a la tierra en esas condiciones.

Nuestro ¨Desafío Solar Medellín 2012¨ es una prueba que hacen cerca de 1200 de nuestros más brillantes estudiantes, para crear un vehículo que impulsado por la energía del Sol demuestre en nuestras comunidades, que podemos vivir sin la fuentes de energía altamente contaminantes provenientes de combustibles fósiles (Carbón, Petróleo, Gas) y que de esta manera podemos desde la Escuela como estudiantes a nuestros compañeros y maestros, en la casa a nuestros familiares y en el barrio a nuestros amigos, hacerles cambiar de pensar sobre el equilibrio medioambiental que debemos tener con el planeta si queremos sobrevivir en él.

Nuestro Desafío es un reto a la creatividad e ingenio, la disciplina y la responsabilidad es la clave. En la prueba de los mejores componentes que trabajen con la celda solar suministrada por nosotros está la llave para ganar este desafío. Acuérdense queridos amigos que el peso es fundamental, pero la relación del motor que escojan, el engranaje que utilicen, las llantas que diseñen y el chasis, todo debe estar en armonía para que el vehículo sea veloz.

La nueva celda (año 2012) les va a permitir diseñar mejores vehículos, pero deben hacer muchas pruebas porque este año todos van a tener más experiencia y el reto va a ser mayor. Ustedes saben que se están jugando no solo el premio, sino el prestigio de cada uno de sus colegios, además del esfuerzo de su docente, compañeros del colegio, amigos y familiares. Así que no dejen todo para última hora, una vez entreguemos el KIT el jueves 10 de mayo en el Auditorio Himerio Pérez López, en el Edificio de EPM, en tres horarios: 8:00 y 10:00 a.m. y 2:00 p.m. Tendrán los días contados para trabajar en el vehículo y como entran en vacaciones escolares el compromiso y la seriedad van a ser fundamentales de parte de ustedes, su maestro podrá tener mucho interés pero sin ustedes el proyecto no va a marchar.

Recuerden leer varias veces el reglamento del Desafío, además no olviden que tienen que publicar en redes sociales información del trabajo medioambiental de concientización que su grupo esta desarrollando en el Colegio (fotos y videos), en el hogar o en barrio, además de ir documentando toda la construcción del vehículo mediante videos y fotografías, pues estos registros van a ser fundamentales para verificar la autenticidad de la construcción del auto solar por parte de cada equipo y nos van a servir como piezas publicitarias y promocionales en caso de que ustedes sean los felices ganadores del evento.

Recuerden que es obligatorio que cada equipo publique un video y fotos en You tube, Facebook y Twitter de su aprendizaje y recomendaciones sobre el cambio climático y de la construcción y desarrollo de su vehículo solar, donde se presenten cada uno de los integrantes, a que se dedican en el grupo, incluyendo al docente líder. Si vamos a cambiar las cosas lo vamos a hacer desde las redes sociales, esa es la fortaleza de esta nueva generación de jóvenes, así que pilas con lo anterior. Se me olvidaba muy decentes y serios en redes sociales, nada de malas palabras o comentarios desobligantes contra nadie.

No olviden entrar a los Link que se encuentran en la parte inferior del portal de desafío y aprender lo que más puedan del cambio climático, porque esa información va a ser fundamental para el trabajo de redes sociales.

Estimados profes y chicos mucha suerte en este hermoso Desafío y que gane el mejor. Estos eventos son semilla de paz y prosperidad y nos alejan de los vicios y de perder el tiempo libre en actividades improductivas, cuando veo a los chicos que asisten al desafío creo que este país tiene un futuro brillante por venir y en ustedes siento que no tienen límites y pueden llegar a ser lo que deseen en la vida.

Organización Desafio Solar Medellin 2012